Kagagalan umum dari katup pneumatik

Katup pneumatik tarutamo marujuak pado silinder nan bamain peran sabagai aktuator, malalui udaro nan takompres untuak mambantuak sumber daya untuak manggarikkan katup, sahinggo mancapai tujuan mangatur saklar. Katiko pipa nan disasuaikan manarimo sinyal kontrol nan dihasiakan dari sistem kontrol otomatis, parameter nan takaik (sarupo: suhu, laju aliran, takanan, dll) akan disasuaikan.

Katup TWS kami bisa manyadiokan .katup kupu-kupu duduak karet, sarupo tipe wafer, katup kupu-kupu lug, katup kupu-kupu eksentrik,katup gerbang, katup bola, katup pareso dan sabagainyo. Operasinyo tamasuak aktuator pneumatik.

Katup pneumatik tarutamo mampunyoi kauntuangan sarupo iko: partamo, katup pneumatik bagerak capek jo parintah panyasuaian dapek salasai dalam wakatu singkek; kaduo, katup pneumatik dapek manjadi gaya panggerak silinder gadang untuak mancapai torsi gadang; katigo, katup pneumatik dapek dalam kaadaan operasi nan aman jo stabil untuak wakatu nan lamo dalam sagalo macam kondisi nan kareh.

Kasalahan umum dari katup pneumatik .

1 Paningkekan jo kebocoran kebocoran dari katup pneumatik .

Jumlah kebocoran katup pneumatik tarutamo tagantuang pado saklar katup. Paningkekan kebocoran katup pneumatik tarutamo disababkan dek duo faktor barikuik: partamo, kapakaian pintu katup pneumatik; jikok katup bacampua jo bahan asing atau bushing dalamnyo disinter, atau di bawah kontrol takanan antaro media, katiko pabedaan takanan media gadang, manyababkan katup indak dapek ditutuik sapanuahnyo, dan akhianyo manyababkan kebocoran katup pneumatik maningkek.

2 Kasalahan katup pneumatik nan indak stabil jo panyababnyo .

Baiak katidakstabilan takanan sinyal nan indak stabil maupun takanan sumber udaro dapek manyababkan katup pneumatik indak stabil. Takanan sinyal nan indak stabil akan manyababkan katidakstabilan kalua nan indak stabil dari regulator, dan katiko takanan sumber udaro indak stabil, katup pangurangan takanan akan gagal dek kapasitas kompresor nan ketek. Mungkin juo tindakan katup pneumatik nan disababkan dek celah antaro satu samo lain indak stabil katiko posisi baffle semprotan panguek indak sejajar. Salain itu, pipa kalua atau jalur kalua nan sampik juo akan manyababkan katidakstabilan tindakan katup pneumatik; katup bola panguek akan juo mampangaruahi stabilitas katup pneumatik.

3.Gagal getaran katup pneumatik jo panyababnyo
Katup pneumatik rawan jo faktor lingkuangan sakitarnyo salamo bakarajo. Sasudah bushing jo inti katup bakarajo salamo wakatu nan lamo, di bawah tindakan gesekan, kaduonyo akan mambantuak ratak-ratak, adonyo getaran tambahan di sakitar katup pneumatik, katidakseimbangan posisi pamasangan katup pneumatik akan manyababkan getaran katup pneumatik. Salain itu, katiko ukuran katup pneumatik indak dipiliah sacaro tapek atau arah panutupan katup kursi tungga indak sasuai jo arah aliran medium, katup pneumatik akan juo bagetar.

4 Aksi katup pneumatik lambek gagal dan manyababkan .

Pantiangnyo batang indak diragukan lai salamo garak katup pneumatik. Katiko batang katup dibengkokan, gesekan nan disababkan dek garakannyo nan bulek akan batambah, manyababkan katup pneumatik manjadi lambek. Katiko grafit jo asbes pangisi minyak pelumas, politetrafluoroetilen pangisian indak normal juo akan manyababkan tindakan katup pneumatik lambek, katup pneumatik katiko ado debu di dalam badan katup, katup pneumatik dipasang jo posisi-er, dll, akan maningkekan katup pneumatik katup batang operasi ca thulusing tahan,katup kupu-kupu pneumatiktindakannyo lambek.